Tecnologia pode ser aplicada em caminhões, ônibus e máquinas agrícolas, com foco em eficiência energética e redução de custos operacionais
Uma solução baseada na geração de hidrogênio embarcado vem sendo oferecida no mercado brasileiro como alternativa para reduzir o consumo de diesel em veículos pesados. Desenvolvido pela Economexim, o sistema pode ser instalado em caminhões, ônibus, vans e máquinas agrícolas, com foco em melhorar a eficiência da combustão e diminuir custos operacionais.
De acordo com a empresa, o equipamento atua a partir da geração de hidrogênio, que é injetado no sistema de combustão do motor a diesel, promovendo uma queima mais eficiente do combustível. Segundo a fabricante, a tecnologia pode proporcionar economia de combustível entre 25% e 40%, a depender do tipo de veículo e das condições de operação.
Além da redução no consumo, o sistema também está associado a ganhos de desempenho e manutenção. Entre os efeitos apontados estão melhora na performance do motor, redução do desgaste de componentes e menor necessidade de intervenções mecânicas, além da limpeza interna do sistema de combustão.
A solução tem sido aplicada principalmente em operações com alto consumo de combustível, como transporte rodoviário de cargas, transporte coletivo e atividades do agronegócio. Nesses segmentos, o diesel representa uma parcela relevante dos custos operacionais, o que amplia o potencial de impacto de tecnologias voltadas à eficiência energética.
Segundo a Economexim, os equipamentos já acumulam mais de 3 milhões de quilômetros rodados em testes e aplicações práticas, com média de economia próxima a 37%. A empresa também informa que o sistema está disponível em diferentes configurações, adaptadas a variados tipos de veículos e perfis de operação.
Fonte: Tecnologística / Foto: Divulgação
